Анализ результатов антикризисных мер Правительства в 2008 - 2010 г.Г. По оао «Алтайвагон»

В декабре 2008 года по итогам совещания при Минтрансе РФ была установлена единая актуализированная цена на грузовые полувагоны в размере 1 200 тыс. руб. за единицу (с учетом снижения закупочных цен на комплектующие и металлопрокат), что сделало возможным приобретение подвижного состава по ценам уровня 2007 года. Однако недоступность рублевых заимствований и колебания валютного курса привели к тому, что большая часть контрактов на 2009 год, ранее заключенных между производителями подвижного состава и железнодорожными операторами на поставку вагонов, оказалась неисполненной из-за отсутствия финансирования.

24 марта 2009 года в Министерстве промышленности и торговли РФ состоялось совещание с руководством ОАО "Алтайвагон", которое обозначило текущие проблемы предприятия и предложения.

Основные проблемы:

1. Сокращение продаж с октября 2008 г. Увеличение дефицита денежных средств, вследствие осуществления расходов на сохранение трудового коллектива, оплату налогов, энергоресурсов, исполнение других обязательств.

2. Наращивание кредитного портфеля для покрытия денежного дефицита. Трёхкратный рост долговой нагрузки по краткосрочным кредитам при одновременном падении выручки от реализации.

3. Ужесточение условий по кредитам:

• повышение процентных ставок и взимание доп. комиссий;

• залог недвижимости;

• высокий коэффициент дисконта к стоимости залога;

• изменение в одностороннем порядке условий действующих кредитных договоров и решений кредитного комитета.

4. Невозможность дальнейшего привлечения кредитных ресурсов и погашения краткосрочных кредитов.